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隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的路燈都采用太陽能光電來轉(zhuǎn)換了，這就可以達到節(jié)能，安全，方便。但是太陽能路燈在使用過程中會遇到一些問題，那么，太陽能路燈使用過程中常見的問題有哪些?下面由我們蘭光照明太陽能路燈廠家技術(shù)人員為我們整理了幾個比較常見的，以后遇上比較簡單的問題都能自己解決了。
一、太陽能路燈控制器常見問題檢測
控制器上有三個指示燈，從左到右依次代表太陽能電池板，太陽能蓄電池，光源。正常情況下白天控制器第一個指示燈慢閃代表太陽能電池板正在充電，第二個指示燈常亮代表太陽能蓄電池正在蓄電，第三個指示燈不亮。晚上天黑以后，控制器第一個指示燈不亮，第二個指示燈常亮，第三個指示燈常亮。
二、太陽能路燈太陽能板常見問題檢測
太陽能電池板一般會出現(xiàn)兩種問題，一種是連接線虛焊或者脫焊，一種是正負極接反了。此時如果燈已裝起來，可在檢修門處把太陽能電池板的兩根線碰在一起然后快速分開，看有沒有火花，如果有代表太陽能電池板充電正常，把正負極接線倒一下。如果不能正常充電，兩根線碰在一起也沒有火花，則代表線沒接好或者接線端子脫焊或虛焊此時需放倒燈桿進行判斷修復(fù)。
光源在電池及太陽能電池板和控制器都正常的情況下，如燈不亮，可以看控制器上三個指示燈的顯示，如果第一個和第二個正常，第三個快閃，則代表燈具燈具的正、負極接反了，換一下相重新連接，如光源能亮起來;就表示燈具是好的，只是線接反了，如果燈不亮就是光源有問題。需要重新更換光源模塊。
由于太陽能路燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細銅線組成。我們在安裝時不小心把絕緣層里的銅線壓斷后表面看不到，但是此時只能有電壓卻通不過 電流，燈裝上后沒幾天就不亮了(沒有電流充不上電，蓄電池電用完了)。另外在安裝時把線的絕緣層壓破了，線路通過燈桿傳導(dǎo)，造成短路，電池板短路會充不了電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮等。
正常情況下蓄電池在控制器上的指示燈為常亮，如果出現(xiàn)三個指示燈同時快閃的情況，則代表太陽能蓄電池虧電。電池在正常狀態(tài)下充、放電應(yīng)正常，如檢測時電壓在12V以上，而連接了燈(負載)以后電壓短時間內(nèi)快速向下降壓表示電池已損壞;如果虧電嚴重電池的兩根正負極接線快速碰在一起然后快速分開是不會有火花產(chǎn)生的。
白天關(guān)不了燈;此類情況表示：1、太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電，用1、2條的方法檢測太陽能板和控制器。2、控制器在連接時由于正負極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。
以上就是關(guān)于太陽能路燈使用中的常見問題就介紹到這，我們只有了解了太陽能路燈容易出現(xiàn)的故障，當我們在使用中遇到問題才能很快解決。LED的平均壽命大于50000小時;太陽能專用蓄電池的壽命為5年。很多大型工程均采用了我們蘭光照明的綠色環(huán)保節(jié)能太陽能路燈。
